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Destiné à être barré en double, le M17 incorpore nombre d'innovations technologiques que ce soit le procédé de laminés ' M-preg™ utilisé pour fabriquer une coque à la fois robuste et légère (165 kg), l'espar en fibre de carbone, l'enrouleur de foc en kevlar et surtout le Hands Free Kite System qui permet de contrôler facilement le spi asymmetrique. Melges (23/02)
Mot(s) Clef(s) :
Coque, Kite, CarboneDans le même genre d'idée
CNB | 07/05/08
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gonflable ,annexe ,rigide ,composite ,coque
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construction ,composite ,bois